Familien Puukka-Sørensen

Litra EG

På DMJUs udstilling i 2006 købte jeg Heljans EG-lokomotiv. Det er et utroligt flot lokomotiv. På udstillingen fik lokomotivet også vist, at det har en god trækkraft. På udstillingen kørte det med 21 vogne med tilsammen 60 aksler på krogen, længden var omkring 3 meter!

Inspireret af Lokomotivets omtale i nr. 77 af modellen af fik jeg lyst til at foretage nogle små forbedringer. Da det jo er DSB udgaven skulle den ikke tilsvines, men et par af de mere plastlignende dele skulle lige have en gang maling.

Under min søgen på internettet efter egnede billeder af tagudrustning fandt jeg en tysk side, der viste forbedringer af EG-lokomotivet. Desværre har jeg ikke længere link til denne side.

Jeg har siden anskaffet mig yderligere 2 litra EG, så jeg nu har den i alle tre bemalingsudgaver.

Ovenover ses EG 3112, der kørte i denne bemaling frem til 2013.

I den ene ende har jeg anbragt en lokofører.

Trin under døren har fået lidt alufarve. Det samme har trinnene under pufferne.

Her ses lokoføreren lidt bedre.

Det første jeg gjorde var at tage førerhuset ud. Af en uforklarlig grund er førerpulten anbragt i venstre side. Den blev filet ned, hvorefter jeg ved hjælp af plastplade har fremstillet en ny førerpult. Herefter er førerhuset malet lyseblåt.

Strømledninger har fået en gråfarve på taget det samme har ristene på taget. Den hvide farve som de var leveret med fra Heljans side virkede for iøjnefaldende.

I førerhusets venstreside er anbragt en skumslukker. Den er eftergjort ved rød maling på bagvæggen.

De karakteristiske solafskærmninger er fremstillet af papir. Den grå tone er baggrundsfarve i en tabel (30% grå) i tekstdokument. Det er herefter skåret til ca. 11 mm i bredden. Det lille håndtag er ligeledes papir, der blot er limet på. Solafskærmningerne er limet fast i taget af førerkabinen med trælim.

Førerrummet i EG 3106

Førerrummet i EG 3106 med brandslukker

Tagdetaljer på EG 3106

Dørtrinene på EG 3106.

Fronten af EG 3106.

Opdateret den 11. juni 2014